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大口徑厚壁鋼管優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能特點(diǎn)和用途
雙擊自動滾屏 發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2013/8/31 閱讀:1941次 【字體:

大口徑厚壁鋼管優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能特點(diǎn)和用途
 
          大口徑厚壁鋼管  鋼號          性能特點(diǎn)       用途舉例   

大口徑厚壁鋼管

08F
  優(yōu)質(zhì)沸騰鋼,強(qiáng)度、硬度低,冷彎形塑性很好。可深沖壓加工,焊接性好
 成分偏析傾向大,時效敏感性大,故冷加工時,應(yīng)采用消除應(yīng)力熱處理,或水韌處理,防止冷加工斷裂   生產(chǎn)薄板、薄帶、冷變形材、冷拉鋼絲等,用作沖壓件、拉伸件,各類不承受載荷的覆蓋件、套筒、桶、管、墊片、儀表板,以及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳件和碳氮共滲件等   


08  極軟低碳鋼,強(qiáng)度、硬度很低,塑性、韌性極好,冷加工性好,淬硬性極差,時效敏感性比08F鋼稍弱,不宜切削加工,退火后,導(dǎo)磁性能好  生產(chǎn)薄板、薄帶、冷變形材、冷拉、冷沖壓、焊接件,心部強(qiáng)度要求不高的表面硬化件如離合器盤,薄板和薄帶制品如桶、管、墊片,以及焊條等   

大口徑厚壁鋼管
10F
10
 強(qiáng)度稍高于08/08F鋼,塑性、韌性很好,易冷熱加工成形,正火或冷加工后可切削性能好,焊接性優(yōu)良,無回火脆性。淬透性和淬硬性均差  制造要求受力不大、韌性高的零件,如汽車車身、貯存器具、深沖壓器皿、管子、墊片等,可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋、熱擠壓、熱鐓等工藝成形,也可用作心部強(qiáng)度要求不高的滲碳件和碳氮共滲件等   

15F
10  強(qiáng)度、硬度、塑性與10/10F鋼相近。為改善其可切削性能需進(jìn)行正火或水韌處理,以適當(dāng)提高硬度。韌性、焊接性好,淬透性和淬硬性均差  用做受力不大,形狀簡單,但韌性要求較高或焊接性較好的中、小結(jié)構(gòu)件,以及滲碳零件、機(jī)械緊固件、沖模部件和需要熱處理的低載荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等   

大口徑厚壁鋼管

20 強(qiáng)度、硬度稍高于15/15F鋼,塑性、焊接性均好,熱軋或正火后韌性好,經(jīng)熱處理后可改善可切削性,無回火脆性  用做受力不大但要求較高韌性的各種機(jī)械零件,如杠桿、螺釘、起重鉤等,也用做6Mpa(60atm)\450℃以下及非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等;還可用做心部強(qiáng)度要求不高的滲碳件,如軸套、鏈輪等   

大口徑厚壁鋼管

25  具有一定強(qiáng)度、硬度、塑性和韌性好,焊接性均好,熱軋或正火后韌性好,經(jīng)熱處理后可改善可切削性,無回火脆性  用做熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、焊接件、滲碳和碳氮共滲的機(jī)床零件,以及中、重性機(jī)械上受力不大的零件,如軸、棍子、連接器、墊圈、螺栓、螺母等   

大口徑厚壁鋼管

30  強(qiáng)度、硬度比25鋼高,塑性好、焊接性尚好,熱處理后具有較好的綜合力學(xué)性能,可在正火或調(diào)質(zhì)后使用,可切削加工性良好,適于熱鍛、熱沖壓成形 用做熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,重型與一般機(jī)械用軸、桿、機(jī)架,也用于受力不大,工作溫度<150℃的低載荷零件,如絲桿、拉桿、軸鍵、齒輪、軸套等   

大口徑厚壁鋼管
35 強(qiáng)度適當(dāng),塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調(diào)質(zhì)后使用 用做熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,可承受較大載荷的零件,如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)、輪圈等,以及各種標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件   

大口徑厚壁鋼管
40  強(qiáng)度較高,切削加工性良好,冷變形能力中等,焊接性差,淬透性低,多在調(diào)質(zhì)或正火態(tài)使用,表面淬火后可用于制造承受較大應(yīng)力的零件。無回火脆性  用于制造機(jī)器的運(yùn)動零件,如輥?zhàn)、曲軸、傳動軸、活塞桿、連桿、鏈輪、齒輪等,用做焊接件時需預(yù)熱,焊后緩冷   

大口徑厚壁鋼管
45   最常用的中碳調(diào)質(zhì)鋼,強(qiáng)度較高,有較好的強(qiáng)韌性配合,淬透性低,水淬時易產(chǎn)生裂紋。小型件采用調(diào)質(zhì)處理,大型件宜采用正火處理  主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動件,如汽輪機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞、軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件焊前需預(yù)熱,焊后去應(yīng)力退火   

大口徑厚壁鋼管

50   強(qiáng)度高,彈性性能好,冷變形塑性低,可切削加工性中等,焊接性差,無回火脆性,淬透性較低,水淬時易產(chǎn)生裂紋。多在正火,淬火后回火,或高頻感應(yīng)表面淬火后使用  用做耐磨性要求高、動載荷及沖擊作用不大的機(jī)械零件,如鍛造齒輪、拉桿、軋輥、軸摩擦盤、機(jī)床主軸、發(fā)動機(jī)曲軸、農(nóng)業(yè)機(jī)械犁鏵、重載荷心軸等,以及較次要的減振彈簧、彈簧墊圈等   

大口徑厚壁鋼管
55  強(qiáng)度和硬度較50鋼高,彈性性能好,塑性和韌性低,可切削加工性中等,焊接性差,淬透性較低。多在正火或調(diào)質(zhì)處理后使用  用于制造高強(qiáng)度、高彈性、高耐磨性機(jī)件,如齒輪、連桿、輪圈、輪緣、機(jī)車輪箍、扁彈簧、熱軋軋輥等   

大口徑厚壁鋼管
60  具有高強(qiáng)度、高硬度和高彈性。冷變形塑性差,可切削加工性能中等,焊接性不好,淬透性差,水淬易產(chǎn)生裂紋,僅小型零件可進(jìn)行淬火,而大型零件多采用正火處理  用于制造軋輥、軸、偏心輥、輪箍、離合器、凸輪、彈簧圈、減振彈簧、鋼絲繩等   

大口徑厚壁鋼管

65   經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強(qiáng)度與彈性,冷變形塑性低,焊接性不好,易形成裂紋,可切削加工性差,淬透性不好,一般采用油淬,大截面部件采用水淬油冷,或正火處理  用于制造截面與形狀簡單、受力小的扁形或螺形彈簧零件,如氣門彈簧、彈簧環(huán)等,也用做高耐磨性零件,如軋輥、曲軸、凸輪及鋼絲繩等    大口徑厚壁鋼管

70 性能與65鋼相近,強(qiáng)度和彈性稍高,不宜焊接,焊接性不好  用于制造彈簧、鋼絲、鋼帶、車輪圈、農(nóng)機(jī)犁鏵等   大口徑厚壁鋼管

75
  性能與65鋼相近,強(qiáng)度較高而彈性稍差,淬透性不好,通常在淬火、回火后使用  用于制造螺旋彈簧、板彈簧,以及承受摩擦的機(jī)械零件    大口徑厚壁鋼管

80  性能與70鋼相似,強(qiáng)度較高而彈性略低,淬透性不好。通常在淬火、回火后使用  用于制造板彈簧、螺旋彈簧、抗磨損零件、較低速車輪等    大口徑厚壁鋼管


85  碳含量最高的高碳結(jié)構(gòu)鋼,強(qiáng)度、硬度比其他高碳鋼高,但彈性略低,其他性能與65,70,75,80鋼相近似  用于制造鐵道車輛、扁形板彈簧、圓形螺旋彈簧、鋸片、農(nóng)機(jī)中的摩擦盤等   

大口徑厚壁鋼管
15Mn  錳含量較高的低碳滲碳鋼,其強(qiáng)度、塑性和淬透性均比15鋼稍高,可切削加工性也有提高,低溫沖擊韌性和焊接性良好,宜進(jìn)行滲碳、碳氮共滲處理  用做齒輪、曲柄軸、支架、鉸鏈、螺釘、螺母及鉚焊結(jié)構(gòu)件、寒冷地區(qū)農(nóng)具;板材適于制造油罐等    大口徑厚壁鋼管

20Mn  其強(qiáng)度和淬透性比15Mn鋼略高,其他性能與15Mn鋼相近  用途與15Mn鋼基本相同,常用于對中心部位的力學(xué)性能要求高且需表面滲碳的機(jī)械零件    大口徑厚壁鋼管

25Mn  性能與25鋼相近,但其淬透性、強(qiáng)度、塑性均比25鋼又所提高,低溫沖擊韌性和焊接性良好  用途與20Mn及25鋼相近,常用于各種結(jié)構(gòu)部件好機(jī)械零件    大口徑厚壁鋼管


30Mn  與30鋼相比具有較高的強(qiáng)度和淬透性,冷變形塑性好,焊接性中等,可切削加工性良好。熱處理時有回火脆傾向及過敏感性  用于各種結(jié)構(gòu)部件和機(jī)械零件,如螺栓、螺母、螺釘、杠桿、小軸、制動齒輪;還可用冷拉鋼制作在高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件,如農(nóng)機(jī)上的鉤環(huán)鏈等   

35Mn  強(qiáng)度和淬透性比30Mn高,可切削加工性良好,冷變形塑性中等,焊接性較差。宜在調(diào)質(zhì)處理后使用  用做傳動軸、嚙合桿、螺栓、螺母、螺釘,以及心軸、齒輪等   


40Mn  淬透性略高于40鋼,調(diào)質(zhì)處理后,強(qiáng)度、硬度、韌性比40鋼高,可切削加工性好,冷變形塑性中等,焊接性低,有過熱敏感性和回火脆性  用做承受疲勞載荷的部件,如棍子、軸、曲軸、連桿,高應(yīng)力下工作的螺釘、螺母等   


45Mn  淬透性、強(qiáng)度、韌性均比45鋼高,調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能?汕邢餍约庸ず,冷變形塑性低,焊接性差,有回火脆性傾向  用做曲軸、連桿、心軸、汽車半軸、萬向節(jié)軸、花鍵軸、制動杠桿、嚙合桿、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等   


50Mn  性能與50鋼相近,但其淬透性較高,熱處理后強(qiáng)度、硬度、彈性均稍高于50鋼。焊接性差,具有過熱敏感性和回火脆性傾向  用做耐磨性要求高、在高載荷下工作的零件,如齒輪、齒輪軸、摩擦盤、心軸、平板彈簧等   


60Mn  強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性比60鋼稍高,退火后的客切削加工性良好、冷變形塑性和焊接性較差,有過熱敏感性和回火脆性傾向  用做尺寸稍大的螺旋彈簧、板簧、各種圓扁彈簧、彈簧環(huán)、彈簧片,還可制作冷拉鋼絲及發(fā)條等   

 

65Mn  具有高的強(qiáng)度和硬度,彈性良好,淬透性較高,退火后的可切削加工性尚可,冷變形塑性低,焊接性差,有過熱敏感性和回火脆性傾向  用做承受中等載荷的板彈簧,直徑小于15mm的螺旋彈簧與彈簧環(huán)、氣門彈簧、制動彈簧、離合器簧片,以及高耐磨性零件,如彈簧夾頭、切刀、螺旋棍子等,也可制作冷拔鋼絲   


70Mn  性能與70鋼相近,淬透性稍高,熱處理后強(qiáng)度、硬度、彈性均比70鋼好,但易脫碳及有水淬時形成裂紋傾向,焊接性差,有過熱敏感性和回火脆性傾向  用做承受較大應(yīng)力、抗磨損的機(jī)械零件,如各種彈簧圈、彈簧墊圈、止推環(huán)、鎖緊圈、離合器盤等 

大口徑厚壁鋼管

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