國慶后的無錫40cr無縫鋼管走勢(shì)解析
“旺季不旺，淡季不淡”此話分析當(dāng)前鋼市準(zhǔn)確無誤，從鋼市低迷以來，市場(chǎng)早已不再按常理出牌，今年淡季七、八月份探漲給商家?guī)硐Ｍ�，但進(jìn)入“金九”走勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期，商家盼漲的心態(tài)一時(shí)難以達(dá)成，而對(duì)于后期40cr鋼管走勢(shì)又會(huì)如何呢?此問題也是面臨當(dāng)前行情商家共同關(guān)注的焦點(diǎn)。自此，筆者根據(jù)影響鋼市的幾方面，解析當(dāng)前40cr鋼管市場(chǎng)現(xiàn)狀。
現(xiàn)狀一，需求成為鋼價(jià)最大制約點(diǎn)
首先，從兩組數(shù)據(jù)來關(guān)注一下需求面情況，據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-8月，全國交通固定資產(chǎn)投資完成8861.1億元。其中，公路建設(shè)投資7876.3億元；內(nèi)河投資336.66億元；沿海建設(shè)544.38億元。而8月固定資產(chǎn)投資1349.24億元，比12年同比增加0.16%，環(huán)比7月減少10.97%�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)回落，表明需求面支撐十分疲軟。
