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板卷鋼管疑惑:為什么人都愛(ài)往大城市跑呢? |
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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2012/11/13 閱讀:2779次 【字體:大 中 小】 |
板卷鋼管疑惑為什么:人都喜歡往大城市跑呢?難道都喜歡熱鬧,人群多的地方嗎? 很多人集聚在一個(gè)相對(duì)狹小的地理空間里,一旦達(dá)到某個(gè)人口密度的標(biāo)準(zhǔn),此地便被命名為“城市”。放長(zhǎng)了眼光來(lái)打量,這個(gè)變化趨勢(shì)在全球范圍內(nèi)迄今依然有增無(wú)減,“城市化”大潮不可阻擋。
看來(lái),人還不單單是所謂的社會(huì)動(dòng)物,而且還是“傾向于集聚”的社會(huì)動(dòng)物。倘若問(wèn):為什么普天之下,人都喜歡往城市里湊?文化和文明方面的理由我說(shuō)不好,經(jīng)濟(jì)上的動(dòng)力看起來(lái)直截了當(dāng)——城市創(chuàng)造更高的收入。
以2010年有一次到訪過(guò)的東京為例。大東京的人口聚集程度早就令人印象深刻,在僅占全日本4%面積的空間里聚集了25%的人口。不過(guò),這個(gè)全球第一大城市的經(jīng)濟(jì)聚集程度更甚:該年度東京的人均國(guó)民生產(chǎn)總值7.2萬(wàn)美元,高出日本全國(guó)平均值的67.4%。這樣算下來(lái),大東京一個(gè)地方就占日本總產(chǎn)出的40%。
其他大城市又何嘗不是如此呢?據(jù)2004年的統(tǒng)計(jì),大阪人口占日本人口1.6%,但經(jīng)濟(jì)(GDP)占4.1%;倫敦人口占英國(guó)人口11.8%,經(jīng)濟(jì)占13.3%;紐約市占美國(guó)人口2.3%,經(jīng)濟(jì)占3.5%;芝加哥人口占0.92%,經(jīng)濟(jì)占1.25%;洛杉磯人口占1.3%,經(jīng)濟(jì)占1.68%(把這三大美國(guó)城市加到一起,人口占全美4.52%,經(jīng)濟(jì)占6.43%);多倫多人口占13%,經(jīng)濟(jì)占14.4%。發(fā)展中國(guó)家好像也是如此,如墨西哥城的人口占全國(guó)19%,但經(jīng)濟(jì)占20%。世行行長(zhǎng)佐立克還提供過(guò)一個(gè)更為夸張的例子:35.7%的埃及人口聚集在只占全國(guó)土地面積0.5%的首都開羅,但產(chǎn)出的GDP卻超出了全國(guó)的一半!
最后的這個(gè)例證,就寫在2009年世界發(fā)展報(bào)告(《重塑世界經(jīng)濟(jì)地理》)的前言里。那份報(bào)告的主題,正是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和財(cái)富分布的地理不平衡:人口、生產(chǎn)和財(cái)富向城市、大城市和發(fā)達(dá)地帶聚集和集中。讀者可不要被“重塑”這類詞匯迷住了,似乎人們動(dòng)不動(dòng)就可以“打造”出一個(gè)新世界來(lái)。正好相反,差不多一代人以來(lái)的研究成果顯示,不論有多少人偏好于“更平衡的增長(zhǎng)”,全球范圍的證據(jù)卻表明,人的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所包含的邏輯就是在流動(dòng)中聚集,然后再流動(dòng)、再聚集,直至人口、經(jīng)濟(jì)和財(cái)富在地理上集中到一個(gè)個(gè)面積奇小的地方去。
這正是“城市化”本來(lái)的含義。講過(guò)了,城市總以人口密度來(lái)定義。至于人們?yōu)槭裁聪矚g——不喜歡也一樣——向城市聚集,上文提供了理解的線索,這就是經(jīng)濟(jì)聚集甚于人口聚集。這么想吧:開始興許是安全或其他隨機(jī)的原因促成了人口聚集,但人們只要發(fā)現(xiàn)人口聚集有利于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),聚集到一起有利于增加收入,聚集與再聚集的增長(zhǎng)引擎就發(fā)動(dòng)了。
如果經(jīng)濟(jì)聚集度高于人口聚集度,那么除非有越不過(guò)去的屏障,就一定還會(huì)吸引更多的人口聚集。仍以大東京為例,聽當(dāng)?shù)匦屑医榻B,早在30年前,不少人就抱怨這個(gè)天下第一大都會(huì)的人口太多、空間太密、“承載力”不堪負(fù)荷。有關(guān)的立法和政策,也在很長(zhǎng)時(shí)間里圍繞“東京疏散”、“更平衡增長(zhǎng)”的思路推進(jìn)?墒,幾十年時(shí)間過(guò)去,實(shí)際趨勢(shì)還是聚集度在增加,因?yàn)闁|京的致命吸引力還是揮之不去,“向東京聚集”的進(jìn)程還是勢(shì)不可擋。
道理簡(jiǎn)單:即便加上疏散和平衡政策的作用,東京的經(jīng)濟(jì)密度依然高于其人口密度,人均產(chǎn)出還是高出全國(guó)平均水準(zhǔn)近70%。這是說(shuō),移入東京的,收入水平就提升。人往高處走,那還有個(gè)擋?當(dāng)然,大東京的高密度也增加了人們的生活成本與生產(chǎn)成本,可是利害相權(quán),孰輕孰重,“春江水暖鴨先知”,當(dāng)事人總是算得明白的。東京的聚集之勢(shì)依然,恰恰顯示了蕓蕓眾生的算計(jì)結(jié)果,并一目了然地寫在日本的大地上。
頂牛多少年,據(jù)說(shuō)最后還是東京的市政當(dāng)局及其規(guī)劃專家認(rèn)了。干嘛非要把人推向低處去呢?如果經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然,人類喜聚集,創(chuàng)造更好的聚集環(huán)境不就順了嗎?2010年10月我們?cè)跂|京參加會(huì)議,主辦方安排了一趟空中觀光。直升機(jī)從市中心的高樓頂上升空,環(huán)顧一看,好幾座摩天大樓的樓頂上居然是工地,多部工程機(jī)械忙得正歡。請(qǐng)教后才知道,這是東京的城市改造——“空中城市花園”,要進(jìn)一步增加大都會(huì)的密度,不惜到高空來(lái)實(shí)現(xiàn)霍華德當(dāng)年的城市理想。
經(jīng)濟(jì)密度高于人口密度,必定吸引更多的人口聚集?墒侨丝诰鄱嗔,經(jīng)濟(jì)密度是不是一定還可以提升?不見(jiàn)得。2004年首爾的情況就是這樣的,這個(gè)韓國(guó)首都的人口占全國(guó)的21%,但經(jīng)濟(jì)(GDP)僅占20.7%。此前多年的報(bào)道說(shuō),首爾像個(gè)黑洞一樣吸取著全國(guó)的資源,甚至鬧得釜山那樣的城市也出現(xiàn)了“負(fù)增長(zhǎng)”。
這并沒(méi)有否定城市化的動(dòng)力機(jī)制——“經(jīng)濟(jì)聚集甚于人口聚集”。我倒是傾向于推斷,如果出現(xiàn)了類似首爾這樣的情況,即人口密度與經(jīng)濟(jì)密度持平、甚至略有不逮,那么這個(gè)城市的人口聚集就達(dá)到了一個(gè)“邊”,再也難以繼續(xù)。還是“人往高處走”的準(zhǔn)則在起作用,既然此處經(jīng)濟(jì)聚集的趨勢(shì)不再,收入“不留爺”,那人們就尋找其他收入更高的“留爺處”。要是處處不留爺呢?那城市化就到頂了,因?yàn)槭虑橐呀?jīng)“均衡”。
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